وتم تسليم الحفارة المسماة Estoril إلى مالكها في حفل خاص الأسبوع الماضي.
سيتم وضع الحفارة المعيارية، المجهزة بمضخة التجريف الغاطسة DOP الشهيرة من Damen، في ميناء بيرا، حيث ستؤدي واجبات الصيانة والتجريف لضمان إمكانية الوصول للسفن الأكبر حجمًا.
قامت Damen بتصميم وبناء الحفارة وفقًا لمواصفات EMODRAGA.بطول 15 مترًا وعرض 7 أمتار، يمكن فك الحفارة DOP ونقلها بسهولة بالشاحنات، حتى إلى المواقع النائية.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن إجراء إعادة التجميع بسرعة بفضل تصميم التوصيل والتشغيل ووزن الوحدة المحدود.
ستكون مضخة التجريف الغاطسة، المجهزة برأس شفط مدعوم بالمياه النفاثة، قادرة على الوصول إلى تركيزات عالية من الخليط أثناء أنشطة التجريف الخاصة بالصيانة، حيث تضخ حوالي 800 متر مكعب في الساعة.
تتمتع الحفارة أيضًا بمشروع محدود للغاية لضمان الوصول إلى الميناء بأكمله.
ويؤكد كريستوفر هوفرز، المدير الإقليمي لأفريقيا في Damen Shipyards، أن "بيرا، باعتبارها ثاني أكبر ميناء في موزمبيق، ميناء مزدحم للغاية".
"ويواجه الأمر تحديًا كبيرًا حيث يتدفق نهران، بوزي وبونجوي، عبر الميناء.يأخذون معهم الكثير من الرواسب التي تترسب في الميناء.يتطلب هذا الترسيب تجريف الصيانة المستمرة.في الوقت الحاضر، هناك قيود شديدة على السحب عند انخفاض المد في جميع أنحاء الميناء.
"ستضمن كراكة Damen الجديدة إمكانية الوصول لأسطول الصيد المحلي وستتأكد من الحفاظ على أرصفة الميناء الـ 12 على العمق المطلوب.كما سيتم استخدام استوريل لتجريف الأنهار الأخرى في جميع أنحاء البلاد.
بمجرد اختبارها في هولندا، تم تفكيك الحفارة ونقلها إلى ميناء بيرا، حيث تم إعادة تجميعها في ستة أيام فقط.