بدأ سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي، في منطقة ديترويت، عمليات التجريف في مينائي لودينغتون وبنتووتر على بحيرة ميشيغان الأسبوع الماضي.
وتمثل المشاريع حوالي 1.25 مليون دولار من أعمال التجريف للحفاظ على نظام الملاحة الفيدرالي آمنًا ومفتوحًا لحركة المرور التجارية والترفيهية.
لودينغتون
سولت سانت.ستقوم شركة ماري، MCM Marine، ومقرها ميشيغان، بحفر 81323 ياردة مكعبة من قناة الملاحة الفيدرالية في اتجاه البحيرة لرؤوس كاسر الأمواج وشرقًا إلى شارع ساوث فيري.
سيتم استخدام المادة لتغذية الشاطئ على بعد حوالي 5500 قدم جنوب حاجز الأمواج الجنوبي لمسافة 3500 قدم جنوبًا.
تم منح العقد الذي تبلغ قيمته 684.001 دولار في البداية في 11 مايو، لكن المسوحات الإضافية أظهرت المزيد من المياه الضحلة في المنطقة.تمت زيادة العقد إلى 833.231 دولارًا أمريكيًا للعمل الإضافي.
بدأت شركة Viking Marine، كمقاول من الباطن، بالفعل في أعمال التجريف والتنسيب.ويتطلب العقد الانتهاء من العمل بحلول 25 سبتمبر.
بنتواتر
ستقوم شركة King Co., Inc. في هولندا بولاية ميشيغان بإزالة 59.081 ياردة مكعبة من المواد من قناة الملاحة بالقرب من رؤوس الأرصفة البحرية عند المنبع إلى بحيرة بينتووتر.
تم منح عقد المشروع في 30 مارس بمبلغ 299.025 دولارًا.أضاف التمويل الإضافي من خطة العمل في ميزانية الأعمال المدنية لعام 2023 تمويلًا إضافيًا لزيادة إجمالي المنحة إلى 440,662 دولارًا.
وبموجب شروط العقد، سيتم الانتهاء من المشروع بحلول ديسمبر 2023.
سيتم وضع المواد الناتجة عن التجريف بالقرب من الشاطئ على بعد 800-3300 قدم شمال الرصيف الشمالي.