أكملت Orion Marine Group مؤخرًا تشغيل أحدث كراكة الشفط القاطعة (CSD) Lavaca.تم تعميد لجنة التنمية المستدامة أمس في بورت لافاكا، تكساس.
على مدار الخمسة عشر شهرًا الماضية، خضعت الحفارة لعملية إعادة بناء كاملة، بما في ذلك الهندسة التفصيلية التي قامت بها شركة Shearer Group, Inc. لتلبية متطلبات Orion لإطالة وتوسيع الهيكل بواسطة Southwest Shipyard, LP
بالإضافة إلى ذلك، تم إجراء تطورات على سلم الجرافات وأماكن الإقامة وأنظمة التشغيل من أجل الاستمرار في تقديم خدمة التجريف الاستثنائية لعملائها وشركاء الصناعة في كل من القطاعين العام والخاص على طول ساحل الخليج.
ومن المقرر أن تبدأ سفينة لافاكا العمل هذا الشهر وستشارك في الصيانة المستمرة للممرات المائية ومشاريع التعميق والتوسع لسنوات قادمة.
تم تجهيز CSD بأحدث التقنيات بما في ذلك أنظمة مراقبة المسح المستمر على متن الطائرة، ومضخة التجريف، وأعمال السحب، وأنظمة التشغيل الآلي للقطع مع أعمال السحب الكهربائية بالكامل وأنظمة الرافعة، مما يسمح للجرافة بالعمل بكفاءة أكبر في كل من مشاريع الصيانة والمواد البكر.
أدت تحسينات التصميم التي تم تنفيذها على أماكن إقامة الطاقم إلى تقليل الضوضاء والاهتزازات المرتبطة أثناء عمليات التجريف وتوفير راحة للطاقم أثناء فترات راحتهم.
كما تسمح غرفة الرافعة ذات المفهوم المفتوح للرافعة بمراقبة جميع أنظمة التجريف والتحكم فيها من محطة تحكم مصممة خصيصًا مع شاشات تعمل باللمس ونوافذ ممتدة من الأرض حتى السقف توفر مجال رؤية بزاوية 180 درجة.
تمت إعادة تزويد Lavaca بالطاقة بمولدات Tier III Marine التي توفرها Mustang Cat، لتوفير إمداد ثابت من الطاقة للوحات المفاتيح الكهربائية وأنظمة التحكم المقدمة من Avid & DSC بالإضافة إلى الكابلات الكهربائية، والإضاءة، وأنظمة الإنذار التي تم توفيرها وتركيبها بواسطة Rio البحرية وأجهزة التحكم والهيدروليكية.
يعد تجهيز Lavaca بمحركات الديزل والكهرباء من المستوى III والرافعات الكهربائية - المقدمة من Nabrico وTimberland Equipment - خطوة أخرى للأمام بالنسبة لشركة Orion لمواصلة التزامها بحماية البيئة من خلال منع الانسكابات المحتملة وتقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين داخل مناطق التشغيل.