رحبت مجموعة Peel Ports Group بكفارة جديدة للغاز الطبيعي المسال تتسم بالكفاءة في استخدام الطاقة للمرة الأولى حيث تواصل تحسين استدامة أعمال التجريف الخاصة بها.
استخدمت ثاني أكبر شركة تشغيل للموانئ في المملكة المتحدة شركة Vox Apolonia الرائدة للمقاول البحري الهولندي Van Oord لأعمال الصيانة في ميناء ليفربول وKing George V Dock في غلاسكو.
هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام الحفارة ذات القادوس الماص للغاز الطبيعي المسال في أي من موانئ المجموعة، والمرة الثانية فقط التي تنفذ فيها أعمالًا في المملكة المتحدة.
تستخدم Vox Apolonia الغاز الطبيعي المسال (LNG) ولها بصمة كربونية أقل بكثير من جرافات الشفط الخلفية التقليدية.ويؤدي استخدام الغاز الطبيعي المسال إلى تقليل انبعاثات أكسيد النيتروز بنسبة 90%، بالإضافة إلى القضاء على انبعاثات الكبريت بشكل كامل.
استقبلت مجموعة Peel Ports Group - الملتزمة بأن تكون مشغلًا صافيًا للموانئ بحلول عام 2040 - السفينة لأول مرة في ميناء ليفربول هذا الشهر، قبل أن تنفذ العمل في غلاسكو، وتعود لمزيد من العمل في موقعها في ليفربول.
وفي الوقت نفسه، قدمت شركة Van Oord أيضًا الحفارة الهجينة الجديدة Maas التي تعمل بحقن المياه إلى الميناء، والتي تم تزويدها لأول مرة بمزيج من الوقود الحيوي.تقدر الشركة أنها تنبعث حاليًا من ثاني أكسيد الكربون بنسبة 40 في المائة أقل من سابقتها أثناء أعمال التجريف لمجموعة الموانئ في ليفربول.
يأتي ذلك في الوقت الذي قامت فيه الشركة بتزويد أربع سفن منفصلة لتنفيذ أعمال تجريف مهمة لقناة ليفربول والأرصفة في نفس الوقت.
قال غاري دويل، مدير مجموعة هاربور في مجموعة Peel Ports Group؛"نحن نبحث دائمًا عن طرق لتقليل تأثيرنا على البيئة عبر منطقة الميناء لدينا.نحن نسعى جاهدين للوصول إلى صافي صفر في جميع أنحاء المجموعة بحلول عام 2040، ويعد Vox Apolonia خطوة إلى الأمام من حيث أوراق اعتماد الاستدامة الخاصة به.
وأضاف دويل: "إن أعمال الصيانة أمر حيوي لدعم عمل موانئنا وتوفير ملاحة آمنة للسفن التي تمر عبر مياهنا"."من المهم بالنسبة لنا أن نستخدم أساليب تتسم بالكفاءة في استخدام الطاقة قدر الإمكان للقيام بهذا العمل، ولهذا السبب اخترنا Vox Apolonia لهذا المشروع المهم."
وقالت مارين بورجوا، مديرة المشروع في فان أورد: "نحن نبحث ونستثمر باستمرار للارتقاء بأسطولنا إلى المستوى التالي من حيث الاستدامة.لدينا التزامنا الخاص بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050، ويعد Vox Apolonia الخطوة التالية نحو تحقيق هذا الهدف.
يتضمن تجريف الصيانة إزالة الرواسب التي تراكمت في القنوات والأرصفة والمقاربات الحالية وأحواض التأرجح المرتبطة بها.ويساعد العمل في الحفاظ على عمق مائي آمن للسفن المارة عبر موانئها.