خرطوم عائم للسكك الحديدية لناقلة الذبيحة الواحدة
خرطوم مطاطي عائم واحد
 | 510110 خرطوم نصف عائم مقوى بنهاية SCF (أي عوامة أول إيقاف) |
 | 510120 خرطوم الطفو المتحكم فيه SCF |
 | 510130 خرطوم عائم للخط الرئيسي SCF |
 | 510140 SCF خرطوم رئيسي نصف عائم |
 | 510150 SCF خرطوم عائم للتقليل |
 | 510160 SCF خرطوم عائم |
 | 510170 خرطوم عائم للسكك الحديدية للناقلات SCF |
 | 510180 SCF FPSO نهاية خرطوم عائم عالي الطفو (أي قبضة FPSO لدعم ERC) |
 | 510190 SCF ST خرطوم عائم مقوى عالي الطفو (أي اتصال ناقلة مكوكية لدعم HEV) |
ملحوظات:
1) FPSO: تخزين وتفريغ الإنتاج العائم
2) ST: الناقلة المكوكية
3) ERC: اقتران الإصدار في حالات الطوارئ
4) HEV: صمام نهاية الخرطوم
رسم خطة هيكل المنتجات:
المواصفات والمعلمات التقنية الرئيسية:
| القطر الاسمي | 6 بوصة = 150 مم، 8 بوصة = 200 مم، 10 بوصة = 250 مم، 12 بوصة = 300 مم، 16 بوصة = 400 مم، 20 بوصة = 500 مم، 24 بوصة = 600 مم |
| طول | 30'=9.1م، 35'=10.7م، 40'=12.2م |
| البناء والمواد | 1) البطانة الداخلية - NBR (أنبوب غير ملحوم مبركن)؛ 2) الهيكل الرئيسي - سلك بوليستر وأسلاك فولاذية؛ 3) مادة التعويم - رغوة الخلايا المغلقة (فقط للخرطوم العائم)؛ 4) الغطاء الخارجي - غطاء من المطاط الصناعي المقوى بالقماش. |
| شفة | ASTM A-1 05 أو ما يعادلها، فئة 150 أو 300، جلفنة |
| حلمة الثدي | ASTM 1-285 C أو ما يعادلها، الجلفنة |
| ضغط العمل المقدر (RWP) | 15 بار = 217.5 رطل لكل بوصة مربعة، 19 بار = 275.5 رطل لكل بوصة مربعة، 21 بار = 304.5 رطل لكل بوصة مربعة |
| دقيقة.ضغط الانفجار | 75 بار = 1087.5 رطل لكل بوصة مربعة، 95 بار = 1377.5 رطل لكل بوصة مربعة، 105 بار = 1522.5 رطل لكل بوصة مربعة |
| سرعة تدفق | 21 م / ث (أو حدد المشتري) |
| سائل | النفط الخام والمنتجات البترولية السائلة، محتوى عطري بحد أقصى 60% |
| نطاق درجة حرارة | 1) درجة حرارة السائل -20 درجة مئوية إلى 82 درجة مئوية 2) درجة الحرارة المحيطة -29 درجة مئوية إلى 52 درجة مئوية |
| دقيقة.نصف قطر الانحناء (MBR) | 1) خرطوم الغواصة وسكة الناقلات - 4 × قطر التجويف الاسمي للخرطوم 2) خرطوم عائم - 6 × قطر التجويف الاسمي للخرطوم |
| الاستمرارية الكهربائية | الكهربائية مستمرة أو متقطعة |
| المعايير المعمول بها | دليل أوسيمف 5thالطبعة – GMPHOM 2009 |
اختبارات وشهادات القبول:
سنقوم بتزويد المشتري بشهادات اختبار فردية لكل خرطوم نهائي، أو شهادات صادرة عن جمعية عضو ثالثة في الرابطة الدولية لجمعيات التصنيف IACS، بما في ذلك الصين (CCS)، والنرويج الألمانية (DNV-GL) وفرنسا (BV).
ويجب إجراء الاختبارات التالية:
- اختبارات المواد (أمر واحد في كل مرة)
- اختبارات الالتصاق - جسم الخرطوم، وإذا أمكن، مادة الطفو (طلب واحد في كل مرة)
- اختبار الوزن (كل خرطوم)
- اختبار الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء (قبل اختبار الضغط الهيدروستاتيكي، أخذ عينات بنسبة 10%)
- اختبار صلابة الانحناء (أخذ العينات بنسبة 10%)
- اختبار الالتواء (إذا كان محددًا)
- اختبار الشد (إذا تم تحديده)
- اختبار الضغط الهيدروستاتيكي (كل خرطوم)
- اختبار الفراغ (مباشرة بعد اختبار كيرو. إذا لم يكن اختبار كيرو، ثم مباشرة بعد الاختبار الهيدروستاتيكي، كل خرطوم)
- اختبار كهربائي (كل خرطوم)
- اختبار الهيدروستاتيكي العائم (فقط للخرطوم العائم، طلب واحد في كل مرة)
- اختبار قبول عروة الرفع (فقط لخرطوم سكة الخزان)
تعليمات رفع خرطوم
مطلوب رفع 3 نقاط على الأقل، والرفع 5 نقاط أكثر ملاءمة.
التعبئة:
سيتم تعبئة الخرطوم للتخزين والنقل على منصات ذات إطار فولاذي.يجب أن يتم تصميم كل منصة فولاذية بحمولة عمل آمنة تبلغ 12 طنًا ويجب تزويدها بعلامات.
منتجات ذات صله
-
خط رئيسي واحد للذبيحة بدون خرطوم الياقات العائمة
خرطوم هيكلي واحد للغواصة 510210 SCSEنهاية معززة بدون خرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510211 SCSEنهاية معززة بخرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510220 SCSخط رئيسي بدون خرطوم أطواق عائمة 510221 SCSخط رئيسي مع خرطوم أطواق عائمة 510230 SC خرطوم SEnd المقوى بدون الياقات العائمة( أي إيقاف PLEM) 510231 SCSE نهاية معززة بخرطوم الياقات العائمة (أي إيقاف PLEM) 510240 SC كلا الطرفين معززان بدون خرطوم الياقات العائمة 510250 خرطوم تقليل SCS ...
-
خرطوم نصف عائم للخط الرئيسي ذو الذبيحة المزدوجة
خرطوم مطاطي ذاتي الطفو بهيكل مزدوج 520110 خرطوم نصف عائم مقوى بنهاية DCF (أي العوامة الأولى) 520120 خرطوم طفو يتم التحكم فيه من DCF 520130 خرطوم عائم للخط الرئيسي 520140 خرطوم عائم نصف للخط الرئيسي DCF 520150 خرطوم عائم مخفض 520160 خرطوم عائم بذيل DCF 520170 ناقلة DCF خرطوم السكك الحديدية العائم 520180 DCF FPSO End يعزز الخرطوم العائم عالي الطفو (أي قبضة FPSO لدعم ERC) 520190 DCF ST نهاية خرطوم عائم معزز عالي الطفو ...
-
عززت نهاية الذبيحة الواحدة ST الطفو العالي ...
خرطوم عائم من المطاط ذو هيكل واحد 510110 خرطوم نصف عائم مقوى بنهاية SCF (أي عوامة الإيقاف الأولى) 510120 خرطوم طفو متحكم به SCF 510130 خرطوم عائم للخط الرئيسي 510140 خرطوم نصف عائم للخط الرئيسي 510150 خرطوم عائم للتقليل 510160 ذيل F خرطوم عائم للناقلات 510170 SCF خرطوم 510180 SCF FPSO نهاية خرطوم عائم معزز عالي الطفو (أي قبضة FPSO لدعم ERC) 510190 SCF ST خرطوم عائم مقوى عالي الطفو (أي إغلاق...
-
خرطوم ذيل الذبيحة الواحدة بدون الياقات العائمة...
خرطوم هيكلي واحد للغواصة 510210 SCSEنهاية معززة بدون خرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510211 SCSEنهاية معززة بخرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510220 SCSخط رئيسي بدون خرطوم أطواق عائمة 510221 SCSخط رئيسي مع خرطوم أطواق عائمة 510230 SC خرطوم SEnd المقوى بدون الياقات العائمة( أي إيقاف PLEM) 510231 SCSE نهاية معززة بخرطوم الياقات العائمة (أي إيقاف PLEM) 510240 SC كلا الطرفين معززان بدون خرطوم الياقات العائمة 510250 خرطوم تقليل SCS ...
-
خرطوم الطفو الذي يتم التحكم فيه بهيكل واحد
خرطوم عائم من المطاط ذو هيكل واحد 510110 خرطوم نصف عائم مقوى بنهاية SCF (أي عوامة الإيقاف الأولى) 510120 خرطوم طفو متحكم به SCF 510130 خرطوم عائم للخط الرئيسي 510140 خرطوم نصف عائم للخط الرئيسي 510150 خرطوم عائم للتقليل 510160 ذيل F خرطوم عائم للناقلات 510170 SCF خرطوم 510180 SCF FPSO نهاية خرطوم عائم معزز عالي الطفو (أي قبضة FPSO لدعم ERC) 510190 SCF ST خرطوم عائم مقوى عالي الطفو (أي إغلاق...
-
بو طلاء الذبيحة واحدة ناقلة السكك الحديدية الغواصة...
خرطوم ذو أطواق مفردة مطلي بالبولي يوريثان 510210 SCSEنهاية معززة بدون خرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510211 SCSEنهاية معززة بخرطوم أطواق عائمة (أي تحت العوامة) 510220 SCSخط رئيسي بدون خرطوم أطواق عائمة 510221 SCSخط رئيسي مع خرطوم أطواق عائمة 510 230 SCSEend معزز بدون أطواق عائمة خرطوم (أي إيقاف PLEM) 510231 SCSE نهاية معززة بخرطوم أطواق عائمة (أي إيقاف PLEM) 510240 SC كلا الطرفين مقوى بدون خرطوم أطواق عائمة 510250 SCSRe...